鋼軌、道岔打磨車(chē)作業(yè)指導書(shū)
1. 目的與要求
目的：指導機械操作人員正確、安全的使用鋼軌、道岔打磨車(chē)?！ ?/div>
要求：機械操作人員熟練掌握鋼軌、道岔打磨車(chē)的各項操作規程?！ ?/div>
2. 適用范圍
2.1 本作業(yè)指導書(shū)規定了鋼軌、道岔打磨車(chē)的作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)要求、作業(yè)質(zhì)量的控制?！ ?/div>
2.2 本作業(yè)指導書(shū)適用于鋼軌打磨車(chē)和道岔打磨車(chē)打磨作業(yè)?！ ?/div>
3. 引用標準
《鐵路技術(shù)管理規程》、《鐵路工務(wù)安全規則》、《鐵路線(xiàn)路修理規則》《大型養路機械使用管理規則》?！ ?/div>
4. 作業(yè)程序
4.1 作業(yè)要求:
4.1.1 作業(yè)時(shí)必須封鎖線(xiàn)路，封鎖時(shí)間應滿(mǎn)足《修規》有關(guān)規定?！ ?/div>
4.1.2 封鎖前后不限速?！ ?/div>
4.1.3 鋼軌打磨車(chē)用于打磨區間線(xiàn)路、站線(xiàn)，道岔打磨車(chē)主要用于道岔區間打磨?！ ?/div>
4.1.4 道岔打磨車(chē)作業(yè)時(shí)，打磨范圍為道岔及其前后不小于25米線(xiàn)路，相鄰道岔夾直線(xiàn)按鋼軌打磨作業(yè)標準打磨?！ ?/div>
4.1.5 影響打磨作業(yè)的設施（道口鋪面、紅外線(xiàn)探頭等）需拆除，否則作為障礙物跳過(guò)?！ ?/div>
4.1.6 道岔打磨時(shí)，交叉渡線(xiàn)的菱形交叉不打磨?！ ?/div>
4.2 點(diǎn)名分工
工班長(cháng)組織作業(yè)人員點(diǎn)名,明確作業(yè)范圍、節點(diǎn)時(shí)分及安全注意事項，所有人員均應按規定使用勞動(dòng)保護用品?！ ?/div>
4.3 安全預想
4.3.1 上班要集中思想，做到自控、互控、他控及聯(lián)控?！ ?/div>
4.3.2 按規定要求設置好相應的防護，加強操作人員與防護員之間聯(lián)系?！ ?/div>
4.3.3 嚴格 “天窗修”點(diǎn)內作業(yè)規定和動(dòng)車(chē)組運行區段避車(chē)安管理規定?！ ?/div>
4.3.4 作業(yè)前確認機械狀態(tài)良好，各作業(yè)裝置位置正確到位?！ ?/div>
4.3.5 線(xiàn)路設備管理方負責提前清除作業(yè)地段及兩側的可燃物，在作業(yè)中做好防火措施?！ ?/div>
4.3.6 線(xiàn)路設備管理方應提前處理焊接接頭、翼軌、異形接頭、鋼軌錯牙等超限處所?！ ?/div>
4.3.7 線(xiàn)路設備管理方負責修復道岔打磨車(chē)打磨頂面時(shí)造成的曲股劃痕?！ ?/div>
4.4 防護設置
4.4.1 現場(chǎng)設置隨車(chē)防護員，防護人員必須經(jīng)考試合格的職工擔任。上道作業(yè)前，必須指派駐站聯(lián)絡(luò )員并提前40分鐘到達車(chē)站辦理登記手續，加強與車(chē)站值班員聯(lián)系，全面了解列車(chē)運行情況并及時(shí)通知現場(chǎng)防護員?！ ?/div>
4.4.2 作業(yè)負責人確認防護已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時(shí)間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)?！ ?/div>
4.5 上道作業(yè)
4.5.1 進(jìn)入封鎖施工地點(diǎn)后，應立即按規定設置有關(guān)防護信號?！ ?/div>
4.5.2 鋼軌打磨
4.5.2.1 作業(yè)準備
⑴鋼軌打磨車(chē)按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)?！ ?/div>
⑵轉換至打磨作業(yè)工況?！ ?/div>
⑶在直線(xiàn)上放下測量小車(chē)，確認小車(chē)走行輪準確入位(沒(méi)有此項功能的車(chē)型可省略此操作)?！ ?/div>
⑷在直線(xiàn)上放下作業(yè)打磨小車(chē)，確認小車(chē)走行輪準確入位?！ ?/div>
⑸將主控計算機上工作狀態(tài)設置成“打磨”狀態(tài)，確認最低作業(yè)速度設置, 在發(fā)動(dòng)機規定轉速狀態(tài)下啟動(dòng)打磨電機，輸入打磨模式?！ ?/div>
4.5.2.2 打磨作業(yè)
⑴設定作業(yè)駕駛室?！ ?/div>
⑵確認制動(dòng)系統完全緩解后，調速至合適的作業(yè)速度開(kāi)始作業(yè)?！ ?/div>
⑶根據線(xiàn)路的環(huán)境打開(kāi)或關(guān)閉打磨車(chē)側面噴射及枕木噴灑消防水開(kāi)關(guān)，并適時(shí)調節噴頭角度?！ ?/div>
⑷如遇到不能打磨的區域（如平交道口等），應設置障礙區域或人工操作避讓障礙?！ ?/div>
⑸在作業(yè)終點(diǎn)提起砂輪，確認所有砂輪提升，方可停車(chē)?！ ?/div>
⑹根據需要，轉換作業(yè)司機室，進(jìn)行下一步作業(yè)?！ ?/div>
⑺打磨的最低角度范圍為：-40°～+5°（鋼軌外側為正角度，鋼軌內側為負角度）?！ ?/div>
⑻相連兩段線(xiàn)路重疊打磨的區域不少于3米，并適當減少打磨遍數，保證結合部的平順性?！ ?/div>
4.5.3 道岔打磨
4.5.3.1 作業(yè)準備
⑴道岔打磨車(chē)按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)?！ ?/div>
⑵轉換至打磨作業(yè)工況?！ ?/div>
⑶放下測量小車(chē)，確認小車(chē)走行輪準確入位(沒(méi)有此項功能的車(chē)型可省略此操作)?！ ?/div>
⑷放下作業(yè)打磨小車(chē)，確認小車(chē)走行輪準確入位?！ ?/div>
⑸將主控計算機上工作狀態(tài)設置成“打磨”狀態(tài)，確認最低作業(yè)速度設置, 在發(fā)動(dòng)機規定轉速狀態(tài)下啟動(dòng)打磨電機（液壓馬達），輸入打磨模式?！ ?/div>
⑹提前在以下各處做醒目標記，參見(jiàn)圖1：
A點(diǎn)：岔跟后25米處；
B點(diǎn)：叉心后直側股相鄰兩軌凈間距100mm處；
C點(diǎn)：叉心頂寬50mm處；
D點(diǎn)：咽喉前100mm處；
E點(diǎn)：尖軌與基本軌凈間距100mm處；
F點(diǎn)：尖軌頂寬20mm處；
G點(diǎn)：尖軌尖端處；
H點(diǎn)：岔尖基本軌前25米處?！ ?/div>
4.5.3.2 打磨作業(yè)
4.5.3.2.1 可動(dòng)心軌道岔打磨作業(yè)
道岔打磨車(chē)自叉心向尖軌打磨時(shí)，稱(chēng)為正向作業(yè),由尖軌向叉心打磨時(shí)，稱(chēng)為反向作業(yè)。以下所列為可動(dòng)心軌道岔正向作業(yè)?！ ?/div>
⑴設定作業(yè)駕駛室?！ ?/div>
⑵走行至作業(yè)起始點(diǎn)A點(diǎn)外，放下打磨砂輪開(kāi)始打磨作業(yè)?！ ?/div>
⑶作業(yè)至B點(diǎn)，提起叉心一側大于+5°的打磨砂輪
⑷至D點(diǎn)放下叉心一側大于+5°的打磨砂輪?！ ?/div>
⑸至E點(diǎn)提起叉心一側大于+5°的打磨砂輪?！ ?/div>
⑹至G點(diǎn)放下叉心一側大于+5°的打磨砂輪?！ ?/div>
⑺如果尖軌部分有側磨，則應在相應區域提升對應角度的打磨砂輪?！ ?/div>
⑻至H點(diǎn)外提起打磨砂輪，確認所有砂輪提升，方可停車(chē)?！ ?/div>
⑼根據需要，轉換作業(yè)司機室，進(jìn)行下一步作業(yè)?！ ?/div>
⑽反向作業(yè)時(shí)參照正向作業(yè)程序?！ ?/div>
⑾如側股打磨，參照直股進(jìn)行?！ ?/div>
完成道岔打磨后，清除叉心和尖軌滑床板上殘余的鐵屑（如無(wú)沖洗水槍的車(chē)型，則由線(xiàn)路設備管理方負責）?！ ?/div>
⑿作業(yè)道岔所在車(chē)站的車(chē)務(wù)部門(mén)負責對滑床板進(jìn)行涂油?！ ?/div>
4.5.3.2.2 固定型道岔打磨作業(yè)
⑴設定作業(yè)駕駛室?！ ?/div>
⑵走行至作業(yè)起始點(diǎn)A點(diǎn)外，放下打磨砂輪開(kāi)始打磨作業(yè)?！ ?/div>
⑶作業(yè)至B點(diǎn)，提起叉心一側的正角度打磨砂輪?！ ?/div>
⑷到C點(diǎn)提起叉心一側所有打磨砂輪?！ ?/div>
⑸到D點(diǎn)放下叉心一側全部打磨砂輪?！ ?/div>
⑹到E點(diǎn)收起叉心一側的正角度打磨砂輪?！ ?/div>
⑺到F點(diǎn)收起叉心一側所有打磨砂輪?！ ?/div>
⑻到G點(diǎn)放下叉心一側全部打磨砂輪?！ ?/div>
⑼到H點(diǎn)外收起全部打磨砂輪?！ ?/div>
⑽其它操作步驟和程序參照可動(dòng)心軌提速道岔打磨作業(yè)程序執行?！ ?/div>
4.5.4 作業(yè)質(zhì)量的控制
4.5.4.1 打磨后鋼軌不得連續發(fā)藍?！ ?/div>
4.5.4.2 打磨后鋼軌表面粗糙度：Ra max. ≤10µm(軌頂R300處)?！ ?/div>
4.5.4.3 對線(xiàn)路上鋼軌波浪型磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍型磨耗、焊縫凹凸、魚(yú)鱗裂紋等病害應進(jìn)行打磨，打磨質(zhì)量標準如下：
鋼軌波磨：波長(cháng)0.03米-0.3米：波深不大于0.04mm.
波長(cháng)0.30米-1米：波深不大于0.2mm?！ ?/div>
4.5.4.4 在200km/h及以上的線(xiàn)路，鋼軌縱向波深超標的比例不超過(guò)10%。200km/h以下的線(xiàn)路，鋼軌縱向波深超標的比例不超過(guò)20%
4.5.5 機組返回作業(yè)程序
4.5.5.1 機械操作
⑴停車(chē)并實(shí)施制動(dòng)?！ ?/div>
⑵停轉打磨電機，并將打磨電機角度偏轉至最佳運行角度?！ ?/div>
⑶提升、鎖定所有打磨小車(chē)和測量小車(chē)，并予以確認?！ ?/div>
⑷關(guān)閉測量系統計算機?！ ?/div>
⑸將打磨車(chē)轉換至運行工況?！ ?/div>
⑹運行前應確認所有可驅動(dòng)的車(chē)軸齒輪箱都處于運行位，因故不能驅動(dòng)的車(chē)軸齒輪箱置于空檔?！ ?/div>
⑺打磨結束后維持吸塵裝置清洗功能繼續運轉30分鐘以上?！ ?/div>
4.5.5.2 作業(yè)結束后，聯(lián)掛試風(fēng)，檢查所有工作裝置的鎖定情況是否良好?！ ?/div>
4.5.5.3 由施工負責人確認所有人員全部安全上車(chē)后，方能動(dòng)車(chē)?！ ?/div>
4.5.5.4 作業(yè)結束后，施工負責人必須協(xié)同工務(wù)段等有關(guān)部門(mén)人員共同確認施工后線(xiàn)路質(zhì)量?！ ?/div>
4.5.5.5 駐站防護員申請機組返回，機組接到返回命令后，動(dòng)車(chē)返回車(chē)站?！ ?/div>
4.5.5.6 作業(yè)結束，得到施工負責人準許開(kāi)通線(xiàn)路的通知后，方可銷(xiāo)記，開(kāi)通線(xiàn)路?！ ?/div>
4.6 作業(yè)要求
4.6.1 施工中，現場(chǎng)由施工負責人統一指揮，作業(yè)人員按崗位責任制上崗到位，作業(yè)前確認機械狀態(tài)良好，各作業(yè)裝置位置正確到位?！ ?/div>
4.6.2 設備要求
4.6.2.1 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機間隔時(shí)間不少于1分鐘?！ ?/div>
4.6.2.2 啟動(dòng)后應避免立即高速運轉，以中等速度運轉熱機時(shí)間不少于5分鐘?！ ?/div>
4.6.2.3 發(fā)動(dòng)機在運轉狀態(tài)下，機油壓力必須保持在0.2-0.6MPa?！ ?/div>
4.6.2.4 正常情況下，發(fā)動(dòng)機不能在滿(mǎn)負荷工況突然停機，需逐漸降低速度至怠速并保持一段時(shí)間方可停機?！ ?/div>
4.6.2.5 發(fā)動(dòng)機溫度表指針進(jìn)入紅色區城，必須停機檢查?！ ?/div>
4.6.2.6 經(jīng)常檢查各齒輪箱油位，動(dòng)力換檔變速箱（ZF）油壓1.2MPa以上?！ ?/div>
4.6.2.7 主風(fēng)缸壓力達到0.7MPa，列車(chē)管壓力保持在0.5MPa.
4.6.2.8 聯(lián)掛運行時(shí)，應使用司機制動(dòng)閥(大閘)制動(dòng)，直接制動(dòng)閥(小閘)只能用于單機運行或作業(yè)，正常情況下禁止使用緊急制動(dòng)閥?！ ?/div>
4.6.3 下道避車(chē)
4.6.3.1 作業(yè)人員禁止在兩線(xiàn)間停留、站立（指線(xiàn)間距小于6.5米，大于6.5米不在此規定內），如因特殊情況，非要在兩線(xiàn)間人員站立或作業(yè)時(shí)，必須由現場(chǎng)防護員與駐站聯(lián)絡(luò )員取得聯(lián)系并確認鄰線(xiàn)無(wú)列車(chē)通過(guò)時(shí)方可作業(yè)或站立，無(wú)聯(lián)系確認禁止進(jìn)行?！ ?/div>
4.6.3.2 任何人必須嚴格執行鄰線(xiàn)列車(chē)速度規定的下道距離?！ ?/div>
4.6.3.3 因鄰線(xiàn)列車(chē)速度低不需要下道時(shí)，封鎖線(xiàn)路上內側鋼軌（兩線(xiàn)側）禁止站人（站在外側），防止鄰線(xiàn)貨物列車(chē)繩索等物打傷人員?！ ?/div>
4.6.3.4 作業(yè)時(shí)要求機組人員注意鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)，各工作裝置作業(yè)時(shí)不能侵入限界?！ ?/div>
4.6.4 安全要求
4.6.4.1 作業(yè)人員聽(tīng)從指揮，動(dòng)作一致，嚴格按照操作規程、技術(shù)參數、質(zhì)量標準、作業(yè)要求進(jìn)行，機下崗位密切觀(guān)察設備動(dòng)態(tài)，監視線(xiàn)路障礙物，檢查作業(yè)質(zhì)量，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)通知操作人員采取措施。遇到緊急情況，需要停車(chē)時(shí)，應先按下“緊急提升”按鈕，提升全部打磨砂輪后停車(chē)?！ ?/div>
4.6.4.2 施工中一旦碰壞工、電設備或因突發(fā)機械故障無(wú)法恢復線(xiàn)路時(shí)，應立即請工、電部門(mén)組織搶修，保證線(xiàn)路的安全開(kāi)通?！ ?/div>
4.6.4.3 在電氣化線(xiàn)路上作業(yè)時(shí)，須注意不要靠近或碰到接觸網(wǎng)及其它設備或裝置，以免觸電，除非接觸網(wǎng)停電并接地，否則不能碰到接觸網(wǎng)并嚴禁爬上機器頂部，以免造成人身傷害和機器損壞。嚴禁消防水槍向車(chē)頂高度以上噴水?！ ?/div>
4.6.4.4 作業(yè)時(shí)，注意機器運動(dòng)件和線(xiàn)路材料的狀態(tài)，避免帶來(lái)人身傷害?！ ?/div>
4.6.4.5 運輸、搬移和提升物品時(shí)，須遵照有關(guān)安全操作規則作業(yè)?！ ?/div>
4.6.4.6 經(jīng)常檢查機器各支承部件的緊固情況，避免出現斷裂等事故?！ ?/div>
4.6.4.7 不高空墜物，避免出現人身傷害或機器損壞?！ ?/div>
4.6.4.8 與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的人員不得逗留在機器旁?！ ?/div>
4.6.4.9 施工設備和施工材料須存放在鄰線(xiàn)列車(chē)不會(huì )碰到的地方?！ ?/div>
4.6.4.10 動(dòng)車(chē)前應先鳴笛?！ ?/div>
4.6.4.11 操作人員必須與運動(dòng)部件保持一定的安全距離，使用前應確認部件工況正常?！ ?/div>
4.7 施工后
4.7.1 機械返回駐地停留線(xiàn)停穩后，必須做好防溜防護措施，?！ ?/div>
4.7.2 進(jìn)行設備保養工作時(shí)，要注意相互配合協(xié)調，進(jìn)入車(chē)底保養，必須設好止輪措施、擰緊手閘，并通知其他保養人員不得動(dòng)車(chē)?！ ?/div>
4.7.3 設備檢修保養時(shí)，鄰線(xiàn)應設專(zhuān)人防護，檢修器具、配件材料禁止侵入鄰線(xiàn)限界?！ ?/div>
4.7.4 禁止無(wú)關(guān)人員擅動(dòng)機械設備，機組人員離開(kāi)時(shí)一定要擰緊手閘，關(guān)好車(chē)門(mén)?！ ?/div>
5. 檢查與考核
作業(yè)負責人組織進(jìn)行對標，分析當日作業(yè)安全、質(zhì)量情況；對作業(yè)中存在的安全、質(zhì)量問(wèn)題，查找原因，制定措施，落實(shí)責任。
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