鋼軌伸縮調節器，又稱(chēng)溫度調節器，是一種用于調節鋼軌伸縮的設備。在軌道上安裝鋼軌伸縮調節器，可以利用尖軌或基本軌的相對錯動(dòng)來(lái)調節軌線(xiàn)的脹縮。這種設備主要應用于大跨度鋼梁橋、橋頭和無(wú)縫線(xiàn)路需要調節鋼軌伸縮量的地段。

在鐵路鋼軌伸縮時(shí)，鋼軌伸縮調節器能夠保持軌縫變化不過(guò)大，從而維持線(xiàn)路的通順。對于特大跨度鐵路橋梁，特別是在懸索橋上，除了考慮結構伸縮給橋面帶來(lái)的影響外，還應考慮結構的角變位影響。

調節器主要分為直線(xiàn)型、曲線(xiàn)型和復合型三種類(lèi)型，具有不同種類(lèi)與特征。使用時(shí)需根據實(shí)際情況進(jìn)行選擇和調整。

在安裝過(guò)程中，需要確保鎖定軌溫時(shí)的全長(cháng)與現場(chǎng)標記長(cháng)度一致，然后將長(cháng)鋼軌從兩標記處鋸開(kāi)。之后，從另一線(xiàn)吊放伸縮調節器鋼軌就位。對于鋼軌伸縮調節器的調整，可以在軌枕間填充放散鎖定，采用等溫度鎖定的方法，先松開(kāi)扣件、墊上滾筒，使其自由放散到零應力狀態(tài)。

總之，鋼軌伸縮調節器是一種重要的鐵路設施，對于維護線(xiàn)路的通順和安全具有重要的作用。