永久軌道鋪設工規程
一、鋪軌前的準備工作
1、檢查鋪軌地段的巷道、軌道中心線(xiàn)、腰線(xiàn)和道岔位置等測點(diǎn)是否滿(mǎn)足施工需要，特別是彎道部分的巷道是否夠寬，道床的清除工程質(zhì)量和道床有無(wú)突出的石塊。
2、準備工具和備科。鋪軌前，必須把施工中所有的工具準備齊全，按照設計要求把各種鋪軌材料、道碴、軌枕和鋼軌等準備好，把道岔事先在地面組裝調整好，運到施工地點(diǎn)。
3、臨時(shí)軌道拆除以前，要按照腰線(xiàn)整修道床，調整坡度，把道床多余的雜物挖出，利用臨時(shí)軌道運出。
二、水平巷道鋪軌操作方法
1、平整道床。臨時(shí)道床拆除后，先把巷道腰線(xiàn)拉起來(lái)，按照腰線(xiàn)到巷道底板的高度把道床平整好。
2、鋪底碴。隨著(zhù)道床的平整，把道碴散鋪在道床上，厚度為100毫米。
3、擺設軌枕。木軌枕由一人搬運，鋼筋混凝土軌枕由兩人用抓鉤分兩頭來(lái)抬運，擺設要以軌道中心線(xiàn)為準，用小線(xiàn)拉出軌枕一端的邊線(xiàn)，保證軌枕排列整齊，軌枕間距按照作業(yè)規程的規定擺設。
4、擺設鋼軌。四人為一小組用抓鉤分兩頭來(lái)抬運，擺設時(shí)要注意接頭的間隙寬度，防止要釘道時(shí)做過(guò)多的穿動(dòng)。鋼軌的接頭在直線(xiàn)上應該對齊。在彎道上應該錯開(kāi)，錯開(kāi)長(cháng)是鋼軌長(cháng)度的三分之一到四分之一。接頭的地方要懸空。軌枕中心距接頭的距離不應超過(guò)300毫米。
5、釘道
（1）木軌枕釘道時(shí)，要先固定直線(xiàn)軌道的左側和彎道部外側鋼軌。把軌距尺放在這一根鋼軌上，使它和軌道中心線(xiàn)成直角，然后調整另外一根鋼軌，使軌距符合要求。釘道的時(shí)候要用撬棍把枕木橇起來(lái)，使枕木和軌道底面貼緊，然后再釘道釘。釘道時(shí)嚴禁在大錘前方站人。釘道時(shí)兩人為一小組，相互配合，一人撬軌枕，一人釘道釘。釘道釘時(shí)，要扶正道釘。垂直打到底，不能偏斜。釘好的道釘應是緊緊地貼在軌底邊緣，釘咀要朝向鋼軌。直線(xiàn)軌道每根道木釘四個(gè)道釘，即每根鋼軌上釘兩個(gè)道釘，里面一個(gè)，外面一個(gè)道釘的位置應該斜對呈“八字形”，在彎道部分每根軌木釘六個(gè)道釘，即每根鋼軌的枕木上釘三個(gè)道釘，道心一側一個(gè)，外側釘兩個(gè)，道釘的位置應該成對稱(chēng)的三角形，道釘應該釘在寬度的三分之一處。
（2）鋼筋混凝土軌枕釘道
使用固定壓環(huán)式軌枕，把鋼枕擺正后，再輕輕打下壓環(huán)，壓環(huán)必須緊貼軌道不浮離。間距3米加一支拉桿。
（3）鋪設彎道注意事項
1、彎道部分的軌距要加寬，外軌要墊高，加寬軌距時(shí)外軌不動(dòng)，將內軌向曲線(xiàn)中心移動(dòng)，外軌墊高的方法是將外軌下的道碴墊厚，加寬軌距及墊高外軌在曲線(xiàn)段以外的直線(xiàn)線(xiàn)路上開(kāi)始，逐漸到曲線(xiàn)段達到規定的數值。
2、擺設軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
6、上道夾板，把道夾板緊緊地貼在軌腹上，用螺栓穿好，螺栓上要涂上黃油，加上墊圈，然后再擰上螺帽。道夾板上的螺帽應該交互擰壓鋼軌的兩邊，四孔道夾板中間的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的內側，兩端的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的外側。
7、搗固道碴。釘道后緊跟著(zhù)進(jìn)行搗固道碴。先把軌枕下面道碴填滿(mǎn)，再用夯道鎬同時(shí)從軌枕的兩邊夯砸。夯砸的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開(kāi)始，然后移向軌枕中間的道碴。夯砸道碴的作業(yè)小組要由雙數人組成。每?jì)蓚€(gè)人站在斜對的位置。工作中要注意安全，協(xié)同合作，起落鎬要一致，用力要狠，下鎬要穩。
8、校正軌道，隨著(zhù)道碴的搗固，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直情況，用坡度器檢查坡度是否符合設計要求，同時(shí)，還要用軌道中心線(xiàn)和巷道腰線(xiàn)來(lái)檢查軌道位置的標高，如發(fā)現誤差，應立即校正，質(zhì)量全部合格后，再把軌枕間填滿(mǎn)道碴，平整好夯實(shí)。最后使道碴為軌枕高度的1/2～2/3，這時(shí)把軌枕兩端的零散道碴修整好，清理巷道的雜物，然后進(jìn)行試車(chē)。
5、穿道螺絲時(shí)嚴禁用手指探眼。
6、鋪設的軌道質(zhì)量要符合作業(yè)規程及相關(guān)質(zhì)量標準。
三、傾斜巷道鋪軌注意事項
1、傾斜巷道鋪軌應從下向上進(jìn)行，雙軌線(xiàn)路要求每節鋼軌長(cháng)度以?xún)戎辽儆袃筛L(cháng)枕木來(lái)連接兩條軌道線(xiàn)路。
2、釘道時(shí)，枕木每端必須釘三個(gè)道釘，里面一個(gè)，外面兩個(gè)，呈“三角形”。
3、傾斜巷道超過(guò)25度時(shí)，在施工中要注意防滑安全措施，不允許平整道床和擺設軌枕平行作業(yè)，只能在這一節軌鋪好以后，再擺上節，同時(shí)，在鋪軌以前，每隔10米按標點(diǎn)位置，在枕木兩端底板上打眼，插入鋼筋撅子各一個(gè)，用來(lái)?yè)踝≌砟鞠禄?，拆下?lái)的臨時(shí)軌道的鋼軌和沒(méi)有鋪設的新軌，要用繩子或鐵絲拴在鋼筋撅子上，防止滑動(dòng)，以保安全作業(yè)。
4、在斜巷作業(yè)時(shí)必須停止絞車(chē)提升并在上部車(chē)場(chǎng)和作業(yè)地點(diǎn)的上方，裝設擋車(chē)器和設置堅固的遮擋，并且都要放在安全位置上。
四、道岔的鋪設
1、道岔必須在井上組裝試驗合格后，再運到井下施工地點(diǎn)。
2、由測量人員定出線(xiàn)路軌道中心線(xiàn)，基本軌起點(diǎn)、轍岔起點(diǎn)、終點(diǎn)，支線(xiàn)路軌道中心，定好標樁。
3、根據圖紙規定的尺寸和測量標樁，精確地鋪設軌枕岔尖、轍岔、基本軌和護輪軌。固定道岔鋼軌先從撤岔開(kāi)始在轍岔固定后再鋪設基本軌、彎道和護輪軌。最后配上尖軌及連接拉桿和轉播器。
4、道岔鋪設后單獨對道岔進(jìn)行通車(chē)
檢查有沒(méi)有沖擊，鋼軌和尖軌有沒(méi)有下沉和壓出來(lái)現象，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理。