一，上崗條件
第1條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓考試合格后，方可上崗作業(yè)。
第2條 必須熟悉《煤礦安全規程》的有關(guān)規定；掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法；嚴格執行《煤礦窄軌道維修質(zhì)量標準》及本規程。
二，安全規定
第3條 施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專(zhuān)人檢查巷道中有害氣體和支護情況，排除不安全隱患后方可施工。
第4條 用釘子和錘子拆除混凝土道床或剁斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人要帶防護手套，打錘人不準戴手套，不準和掌釬人站在一條線(xiàn)上，防止意外。
第5條 搗固道床或臥底（拉底）時(shí)，前后間隔距離不得小于2米。
第6條 使用撬棍起道釘時(shí)以防壓手。
第7條 砸道釘時(shí)必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩牢，隨后在加力釘進(jìn)，防止砸手或道釘崩起傷人。
第8條 使用起道機或千斤頂時(shí)要垂直放正，不準歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿或千斤頂。
第9條 用起道機或千斤頂時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手.腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。
第10條 斜巷施工時(shí)必須遵守以下規定：
1.嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人，不作業(yè)”的規定。
2.開(kāi)工前要與信號把鉤工聯(lián)系，關(guān)閉上車(chē)阻車(chē)器后方可進(jìn)入。
3.進(jìn)入前必須將斜巷上口附近5米以?xún)鹊碾s物清理干凈，并設專(zhuān)人監護看守，以防異物滑落傷人。
4.工作時(shí)必須由下向上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護下端工作人員的安全。一條斜巷中嚴禁兩個(gè)或兩個(gè)以上地點(diǎn)同時(shí)施工。
5.作業(yè)時(shí)要站在平穩可靠地點(diǎn)，所用工具要放穩.放牢，傳遞工具時(shí)要互叫互應，不準亂仍、亂放。
6.工作中清理出來(lái)的煤.矸石及雜物及時(shí)裝車(chē)運走；施工完畢后必須將矸石.物料清理干凈，確保安全行車(chē)。
7.需要運送鋼軌或物料時(shí)。必須和斜巷上.下端的信號工及絞車(chē)司機聯(lián)系，說(shuō)明運送地點(diǎn)。行車(chē)速度及安全注意事項等。
8.運送鋼軌時(shí)要捆綁牢固，下端必須有兜攬防護裝置，防止鋼軌在運行中脫落或竄出。
9.使用車(chē)輛運送鋼軌.物料.器材等需要裝卸或跟送（監護）時(shí)，必須遵守下列規定：
1]向上運行時(shí)裝卸人員不準跟車(chē)，必須提前到達工作地點(diǎn)。
2]當物件車(chē)向下運行時(shí)，跟車(chē)人應在物件車(chē)上方并保持5米以上的距離。
3]監護物件的跟車(chē)人員必須精力集中，發(fā)現物件車(chē)刮碰或脫軌，必須立即停車(chē)。
10.施工地點(diǎn)的新舊鋼軌，軌枕都不、必須整齊地碼放在寬闊地帶。
第11條 維修軌道時(shí)不準單人作業(yè)。
三.操作準備
第12條 開(kāi)工前首先檢查所用工具是否齊全.完好。
第13條 凡鋪設.維修軌道前，必須經(jīng)調度及有關(guān)人員同意后方可施工。
四、正常操作
第14條 在機車(chē)運行線(xiàn)路上施工時(shí)，施工區段的兩端40米以外必須設紅燈示警并設專(zhuān)人防護。區線(xiàn)段施工時(shí)防護人員必須站在直線(xiàn)段。
第15條 機車(chē)通過(guò)施工區短前，必須經(jīng)專(zhuān)人檢查軌道線(xiàn)路，確認無(wú)影響列車(chē)安全通過(guò)的隱患后方可放行。車(chē)輛通過(guò)時(shí)所有工作人員須躲在安全地點(diǎn)。
第16條 在架線(xiàn)的地點(diǎn)施工時(shí)應先停電后施工；不能停電時(shí)，長(cháng)柄工具要平拿、平放，操作時(shí)不準碰架線(xiàn)以防觸電。
第17條 運送.裝卸鋼軌時(shí)應注意下列各項：
1.運送鋼軌應使用專(zhuān)用車(chē)或平板車(chē).材料車(chē)。
2.裝卸鋼軌時(shí)要一個(gè)人喊號，一頭先放。
3.運送鋼軌的車(chē)輛不準乘人，并有專(zhuān)人前后監護。車(chē)速不得大于2米/秒，嚴禁在曲線(xiàn)段會(huì )車(chē)。
4.在主要運輸巷道人力推車(chē)運送鋼軌時(shí)，必須事先與井下調度室聯(lián)系，并在鋼軌車(chē)前50米以外專(zhuān)人探路，后面要有人持紅燈警戒。
第18條 在架線(xiàn)巷道從礦車(chē)卸物料時(shí)，必須切斷架空線(xiàn)的電源。
第19條 用礦車(chē)或材料車(chē)裝物料時(shí)，其物料不得超出車(chē)沿0.2米，兩側不得超過(guò)車(chē)寬。
第20條 使用彎軌器應符合下列規定：
1.將加工的鋼軌放平穩，軌底向下。
2.彎道器要放平，墊穩并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
3.用絞杠或鉗子擰緊絲杠，兩人用力要勻稱(chēng)，不得用力過(guò)猛，并墊好保險杠防止壓手。
第21條 鋪設曲線(xiàn)軌道時(shí)必須以曲線(xiàn)的一端向另一端進(jìn)行，不得在緩和曲線(xiàn)的起點(diǎn)設有街頭；在曲線(xiàn)的外冊不準有人同時(shí)作業(yè)。
第22條 使用電（氣）焊進(jìn)行長(cháng)軌焊接時(shí)，必須嚴格執行安全措施和電（氣）焊工的技術(shù)操作規程，焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準》。
第23條 手工鋸鋼軌的鋼軌墊平、擺正，測量長(cháng)度并在鋸口的側面及頂面劃線(xiàn)，鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。
第24條 軌道鉆孔前必須化好孔印，將卡子掛在軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，是鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時(shí)不準用手指側螺栓孔。不準錘敲魚(yú)尾板和螺栓。
第25條 使用鎬進(jìn)行搗固時(shí)。工作人員的前腳應站在被搗固的軌枕上，腳尖不準伸出軌枕邊緣，后腳站在兩根軌枕中間，并不準伸入軌底，搗固范圍為鋼軌兩側200-250毫米的地方。
第26條 多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)要統一行動(dòng)，不準打飛鎬，不準亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。
第27條 調整軌道方向時(shí)要由一人指揮。撥道前應撥開(kāi)軌枕端部一側的道碴；撥曲線(xiàn)時(shí)，應先將曲線(xiàn)兩端直線(xiàn)撥直，對曲線(xiàn)部分統一調整。
第28條 非焊接軌道必須用導線(xiàn)連接，連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規程》。
第29條 更換、翻修軌道及道岔工作結束后，必須試車(chē)、驗道，并經(jīng)班組長(cháng)驗收，確認無(wú)問(wèn)題后方可撤離現場(chǎng)。
第30條 必須認真檢驗線(xiàn)路，發(fā)現隱患及時(shí)處理。對影響通車(chē)而短時(shí)間又不能排除的故障，必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設置防護，并同志調度員。
第31條 井上、井下的軌道線(xiàn)路，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線(xiàn)路處于完好狀態(tài)。
第32條 空、重車(chē)道在同一條巷道內時(shí)，巡查線(xiàn)路的兩人不準沿同一條軌道行走，且各自應有前后警戒的分工。
第33條 應掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查兩次，并做好紀錄；做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數量齊全，緊固有效。
第34條每班工作結束后，應清理在、工作場(chǎng)地，將工具、材料、零件、配件分類(lèi)存放整齊，并填寫(xiě)有關(guān)紀錄后方可交接班。