中國證券網(wǎng)訊（記者 劉偉）日前，廣發(fā)證券發(fā)布的行業(yè)策略報告指出，鐵路設備行業(yè)海外項目捷報頻傳，行業(yè)需求形勢已經(jīng)好轉，出口市場(chǎng)也呈現不斷突破的局面，后續市場(chǎng)化的改革措施將激發(fā)鐵路行業(yè)的潛力。

　　報告認為，以中國南車(chē)、中國北車(chē)為代表的中國鐵路裝備企業(yè)，堅持“走出去”戰略，依靠先進(jìn)技術(shù)和高性?xún)r(jià)比，正不斷獲得海外客戶(hù)的認可，從主要出口貨車(chē)到動(dòng)車(chē)組、機車(chē)、城軌地鐵、客車(chē)等多產(chǎn)品并舉，項目規模也從數億元到上百億元，成績(jì)斐然。

　　從宏觀(guān)調控的角度，政府在合適的階段需要提振需求，而鐵路歷來(lái)是重要的選擇。根據企業(yè)發(fā)布的重大合同公告測算，2013年末，中國南車(chē)手持合同超過(guò)1000億元，中國北車(chē)手持合同超過(guò)900億元。經(jīng)過(guò)2013 年下半年的兩輪大規模招標，南車(chē)和北車(chē)的動(dòng)車(chē)組訂單飽滿(mǎn)，但中國鐵路總公司近期接收動(dòng)車(chē)組的速度偏慢一些。無(wú)論是加快投融資體制改革（例如成立鐵路發(fā)展基金） ，或是加大財政支持力度，都將對中國鐵路總公司的經(jīng)營(yíng)和資金狀況有所增益， 進(jìn)而加快鐵路車(chē)輛的采購進(jìn)度。

　　鐵路設備行業(yè)需求形勢已經(jīng)好轉，出口市場(chǎng)也呈現不斷突破的局面，后續市場(chǎng)化的改革措施將激發(fā)鐵路行業(yè)的潛力，廣發(fā)證券建議關(guān)注鐵路設備行業(yè)。