根據中國“十二五”經(jīng)濟計劃(2012~2016年)，未來(lái)幾年內中國將側重基礎設施建設，并將“建設”定義為驅動(dòng)經(jīng)濟轉型的動(dòng)力。據了解，中國僅僅“十二五”規劃預計基礎設施建設投資金額就達到1萬(wàn)億美元，投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎設施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設施、采礦、石油、天然氣和機場(chǎng)等。在2012~2030年，中國至少將GDP的10%投入到基礎設施建設上。

圍繞城鎮化基礎設施的建設，從“鐵公機”(鐵路、公路、機場(chǎng))的基本建設，到開(kāi)礦、冶金、綠化、橋梁、水利、電力、市政等建設領(lǐng)域，都離不開(kāi)工程機械，而房地產(chǎn)建設和軌道交通建設又是重頭戲。城鎮化描繪了一組宏偉藍圖，有待工程機械如合肥起重機這個(gè)助手去一一落實(shí)。

整個(gè)工程機械行業(yè)既要看到城鎮化帶來(lái)的曙光，更要有自救的決心，經(jīng)濟疲軟的市場(chǎng)環(huán)境下，要從容對待由黃金十年滑落至谷底的落差，要持有雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越的胸襟與氣魄，心態(tài)調整好了，才能更好的審時(shí)度勢。

隨著(zhù)中國經(jīng)濟發(fā)展放緩，基礎項目建設減少，工程機械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。去庫存化是國內工程機械企業(yè)面臨的重大難題。然而要解決這一問(wèn)題并非無(wú)計可施。

放眼中國周邊國家，大量基建設施建設已經(jīng)陸續展開(kāi)。這些以中國為代表的發(fā)展中國家，在未來(lái)3~5年都有“大興土木”的規劃。他們對工程機械產(chǎn)品的需求量正日益加大。而中國工程機械產(chǎn)品憑借優(yōu)良性?xún)r(jià)比也將成為他們的最優(yōu)選擇之一。對于中國工程機械企業(yè)而言，放眼亞洲市場(chǎng)，無(wú)疑可令庫存難題迎刃而解。

雖然整個(gè)工程機械行業(yè)還未擺脫陰霾天氣，但國家大力推動(dòng)城鎮化建設釋放出一個(gè)強烈的信號彈，這必然會(huì )是工程機械行業(yè)又一個(gè)良好的發(fā)展契機，那么是否就意味著(zhù)整個(gè)行業(yè)可以守株待兔，坐等城鎮化釋放出巨大能量，從而為整個(gè)行業(yè)輸入大量新鮮血液呢?

此外，據統計，從2007～2015年，中國投放到工程機械市場(chǎng)的資金累計將達到400億美元。這意味著(zhù)未來(lái)的幾年，每年約增加17%的投資額。同時(shí)中國房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程，使得中國中產(chǎn)階級群體擴大，城市化率預計將從2001年的28%上升至2030年的40%。

當然，工程機械行業(yè)還有許多功課要做，當務(wù)之急的是要反思行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)，如何改變這種現狀，再現當年輝煌?這些都需要工程機械行業(yè)沉淀下來(lái)，細細揣摩。知己才能知彼，才能百戰不殆。