近日有媒體報道，蘭渝鐵路重慶到廣元(微博)段將在2014年底通車(chē)，廣元(微博)與重慶之間的車(chē)程將縮短為1.5個(gè)小時(shí)。這一讓大家期待的好消息，真能如愿以?xún)攩?？昨日，記者從中鐵八局蘭渝鐵路指揮部獲悉，蘭渝鐵路重慶至廣元(微博)段今年底不可能實(shí)現通車(chē)，通車(chē)時(shí)間可能在2015年。

　　據中鐵八局蘭渝鐵路工程指揮部黨工委書(shū)記陳偉民介紹，蘭渝快速鐵路為客貨混跑的復線(xiàn)軌道，全長(cháng)800多公里，設計時(shí)速在200公里，重慶至廣元(微博)段300多公里。“近期有媒體報道稱(chēng)，2014年底重慶至廣元(微博)段通車(chē)，這樣的消息是沿用了以前的說(shuō)法，如今看來(lái)2014年底還不能實(shí)現通車(chē)。”陳偉民介紹說(shuō)，“廣元(微博)境內標段的建設進(jìn)度一直較快，既然重慶與廣元(微博)之間的通車(chē)推遲，整條蘭渝鐵路也自然不能在預期內通車(chē)。”

　　據了解，蘭渝鐵路廣元(微博)至閬中(微博)段全長(cháng)120多公里，在廣元(微博)境內設有羊木、廣元(微博)、太公和蒼溪四個(gè)站點(diǎn)，目前已經(jīng)完成廣元(微博)至太公13公里多的軌道鋪架，工程車(chē)試跑時(shí)速在10公里以?xún)?，?jīng)過(guò)兩年的沉降觀(guān)測，試跑時(shí)速也將提高到50至60公里。

　　陳偉民告訴記者，根據近期指揮部的要求，必須確保在年底前實(shí)現全標段的軌道鋪架。但是，在蘭渝鐵路的建設過(guò)程中還有資金、拆遷等多方面的問(wèn)題亟待解決，目前鐵路總公司正在與地方相關(guān)方面緊急協(xié)調，加快推進(jìn)工程進(jìn)度。事實(shí)上，因各種原因蘭渝鐵路推遲全線(xiàn)通車(chē)的消息已經(jīng)不是第一次，早在2012年就有媒體報道，蘭渝鐵路計劃在2014年通車(chē)，因甘肅境內三個(gè)隧道地質(zhì)問(wèn)題，通車(chē)時(shí)間推遲至2015年。