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鋼軌探傷儀特點(diǎn)

作者:admin 瀏覽量:303 來(lái)源:本站 時(shí)間:2023-08-08 10:04:04

信息摘要:

1、配備有探傷活動(dòng)記錄裝置(GPS定位系統)。采用先進(jìn)的GPS衛星定位技術(shù),可記錄探傷活動(dòng)的時(shí)間-地點(diǎn)的軌跡,開(kāi)關(guān)機時(shí)間、推行速度、推行里程、超速情況等。這些信息可傳輸到微機存檔。2、大屏幕、高亮度EL顯示屏。該儀表采用5.7英寸高亮度、超清晰EL顯示屏(場(chǎng)至發(fā)光屏)作為顯示器件,屏幕大、高亮度??稍趶姽庀?/p>

鋼軌探傷儀特點(diǎn)

  1、配備有探傷活動(dòng)記錄裝置(GPS定位系統)。采用先進(jìn)的GPS衛星定位技術(shù),可記錄探傷活動(dòng)的時(shí)間-地點(diǎn)的軌跡,開(kāi)關(guān)機時(shí)間、推行速度、推行里程、超速情況等。這些信息可傳輸到微機存檔。

  2、大屏幕、高亮度EL顯示屏。該儀表采用5.7英寸高亮度、超清晰EL顯示屏(場(chǎng)至發(fā)光屏)作為顯示器件,屏幕大、高亮度??稍趶姽庀?在無(wú)遮光罩的情況)、隧道或夜間運作。

  3、探測頭自檢作用。儀表能對探測頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探測頭故障等情況進(jìn)行音頻報警提示。

  4、8路獨立的發(fā)射、接收通道。鋼軌探傷比現有同類(lèi)設備的標準配置增加了兩個(gè)700探測通道,用于對顎部三角區的重點(diǎn)檢測,提高傷損檢出率,預防軌頭中心部位重傷的形成。也可根據探傷的實(shí)際要求靈活地選擇多種樣式的探測頭組合。

  5、備有一個(gè)多作用校對通道。儀表的第八通道可用于對傷損**校對和用于焊縫探傷作業(yè),使該儀表具備鋼軌探傷、焊縫探傷一機兩用的檢測能力,探測方法更加**。

該通道具有單、雙收發(fā)作用選擇,單收發(fā)預置0.8、K1.0、K2.0、K2.5斜探測頭和直探測頭參數;雙收發(fā)預置00、370、700探測頭參數。

  6、傷波自己定位。數字自己顯示傷波的水平、垂直、聲程參數。方便檢測。

  7、具有B型顯示和B超圖像記錄作用。本儀表的B型檢測作用可彌補A型檢測不直觀(guān)、不便于檢測出水平方向的傷損的缺點(diǎn)。A、B超互補加強復雜形狀傷損(如軌端到螺孔的水平裂紋、與水平夾角較小的核傷、裂紋等)的判別能力,并具有B超圖像記錄作用。

  8、存貯、回放作用。儀表可記錄A型固定脈沖、活動(dòng)的波形、B超圖像、衛星定位參數、探傷作業(yè)參數(日期和時(shí)間、閘門(mén)位置和大小、軌型、增益值、回波等),并可進(jìn)行全程不間斷記錄。

儀表內存能夠創(chuàng )建2000個(gè)存儲文件或60分鐘的視頻信息數據。外置U盤(pán)可滿(mǎn)足7天的存儲量。

儀表可直接對存貯的文件進(jìn)行回放也可用U盤(pán)塊傳遞到計算機上播放??烧鎸?shí)的再現原存貯時(shí)的所有信息。利于對傷波的復查和信息化管理。

  9、環(huán)境適應性好。儀表主機外殼為防雨、防風(fēng)沙設計,電池組、探測頭插座屏蔽在主機機殼內部,可適應多雨天氣和風(fēng)沙氣候;整機可在-40~50℃環(huán)境溫度范圍正常運作。

  10、鎳氫電池供電和低功耗設計。儀表采用原裝進(jìn)口鎳氫電池組供電,整機電流為400mA,正常運作時(shí)間不小于10個(gè)小時(shí)。

  11、結構簡(jiǎn)單、維修方便。主機僅有4塊電路板,儀表的維修簡(jiǎn)單、方便。

  12、自己增益控制。儀表在自己增益控制狀態(tài)下運作時(shí),可自己根據鋼軌的材質(zhì)、探測頭的性能等現場(chǎng)實(shí)際情況,進(jìn)行自己增益的調整,使儀表達到*佳的探傷狀態(tài)。免去了儀表作業(yè)前調整增益的麻煩,并能有效地減少人工調整儀表靈敏度的誤差造成的錯判和漏判。此作用適合在各種不同材質(zhì)、軌型的鋼軌上use。

  13、理想的補償曲線(xiàn)。儀表內置多套適用于不同軌型的增益補償曲線(xiàn)。該補償曲線(xiàn)多達160個(gè)補償調整點(diǎn),它將極大的加強缺陷的檢出能力,同時(shí)抑制特定噪波的顯示。


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