夯實(shí)是鐵路軌道養護作業(yè)中的重要事件，多年來(lái)一直使用2型輕型液壓線(xiàn)路搗固機、手提式電鎬進(jìn)行夯實(shí)。但2型輕型液壓線(xiàn)路搗固機卻因受結構限制，功率偏小，雖然也有與汽油機和單舉升缸作動(dòng)力的非導向式的兩升缸兩導柱的偏心式液壓線(xiàn)路搗固機，但這種類(lèi)型的液壓線(xiàn)路搗固機還沒(méi)有徹底解決離合器和對汽油機本身的振動(dòng)破壞問(wèn)題，便攜式電鎬（機）工具等便攜式工人的搗固質(zhì)量較差，勞動(dòng)強度大，作業(yè)效率低，外用大型搗固機目前還處于小批量引進(jìn)階段，且成本高昂。

一種用于鐵路干線(xiàn)線(xiàn)路道碴道碴搗固作業(yè)的液壓搗固機，它包括連接在一起的機架、油箱、動(dòng)力機、傳動(dòng)輸出裝置、振動(dòng)裝置和運行機構。底架通過(guò)雙導柱與橫梁連接成一體式剛架式機架，在機架式機架中部裝有液壓油箱。單傾油缸一端與橫梁鉸接，單傾油缸另一端與液壓油箱鉸接。液壓油箱上部還裝有汽油機、汽油機離合器、二次驅動(dòng)輸出裝置、齒輪油泵、手動(dòng)換向閥及動(dòng)力驅動(dòng)和液壓操作機構。手動(dòng)油泵。油箱下部懸掛有夾層油缸、振動(dòng)架、搗固鎬和搗固鎬同步桿的振動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：配上功率較大的汽油機，性能更佳，激振力進(jìn)一步提高。液壓搗固機重量更輕，有效克服了現有同類(lèi)機床的不足。此外，在運行中采用了本申請人申請的新型鋼軌鉗，保證了運行更加安全可靠。

 液壓線(xiàn)路搗固機是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機具。特點(diǎn)是小型內燃機通過(guò)減震裝置與搗固棒直接連接，結構新穎實(shí)用，體積小、重量輕、上下道十分方便，尤其適合提速線(xiàn)路利用列車(chē)間隙的維修搗固。電動(dòng)搗固機由操縱裝置、減振裝置、振源、鎬板組成，振動(dòng)電機殼采用鋁合金精密鑄造，散熱好。手柄與振源采用彈性橡膠聯(lián)接，扇形夾板可調整角度。其工作性能完全能滿(mǎn)足線(xiàn)路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。