鋼軌接頭對接和錯接的優(yōu)缺點(diǎn)各是什么？煤礦窄軌鐵路如何采用？

答：對接的優(yōu)點(diǎn)：

1. 在列車(chē)通過(guò)接頭時(shí)，兩股鋼軌的沖擊作用同時(shí)發(fā)生，因此沖擊次數比錯接少一半。

2. 在對接的情況下，所發(fā)生的沖擊作用是平衡的，易于保持水平，而在錯接的情況下，所發(fā)生的沖擊是時(shí)左時(shí)右不平衡的，不易保持水平。

3. 對接軌道可采用機械成節鋪設，錯接只能在線(xiàn)路上逐根鋪設。

錯接的優(yōu)點(diǎn)：

1. 沖擊力分散，道床維修工作量少。

2. 兩股接頭錯開(kāi)易于保持曲線(xiàn)的圓順。

煤礦窄軌鐵路直線(xiàn)采用對接，曲線(xiàn)采用錯接，行駛抱軌式人車(chē)時(shí)采用錯接。