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手動(dòng)彈簧扳道器的日常保養

作者:admin 瀏覽量:458 來(lái)源:本站 時(shí)間:2016-06-11 09:27:17

信息摘要:

手動(dòng)彈簧扳道器是小型鐵路設備里經(jīng)常用到的,其結構簡(jiǎn)單,使用也方便。是一種手動(dòng)轉換道岔的設備。手動(dòng)彈簧扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發(fā)生擠岔故障情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì )損壞設備。 手動(dòng)彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在

手動(dòng)彈簧扳道器是小型鐵路設備里經(jīng)常用到的,其結構簡(jiǎn)單,使用也方便。是一種手動(dòng)轉換道岔的設備。手動(dòng)彈簧扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì )損壞設備。
手動(dòng)彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車(chē)過(guò)岔安全。
手動(dòng)彈簧扳道器也有很多優(yōu)點(diǎn):
1.手柄長(cháng)度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(cháng)度,反之,延長(cháng)手柄長(cháng)度。
2.為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。
3上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起,調整后再落入來(lái)實(shí)現。
4.為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動(dòng)靈活。
5.直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷(xiāo),即可對道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調整。
當然,手動(dòng)彈簧扳道器的日常維護和保養也很重要,主要注意以下幾點(diǎn):
1.使用中應保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開(kāi)口銷(xiāo)臂開(kāi)規定角度以防脫落。
2.各連接銷(xiāo)于孔的磨損曠量應不大于1㎜,曠量過(guò)大時(shí)應及時(shí)更換連接銷(xiāo)。
3.應保證道岔轉換過(guò)程中,各部動(dòng)作平穩,旋轉靈活,無(wú)卡阻現象。
4.各銷(xiāo)軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應定期涂油,保持潤滑良好。
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