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軌距調(diào)整器的操作方法

作者:admin 瀏覽量:117 來(lái)源:本站 時(shí)間:2024-09-14 10:32:05

信息摘要:

軌距調(diào)整器的操作方法包括以下步驟:改道作業(yè)1. **準(zhǔn)備工作**:首先,將鋼軌兩側(cè)的扣件螺母放松。接著,將軌距調(diào)整器放入混凝土軌枕的軌肩部位,確保機(jī)具底座與軌肩緊密接觸,同時(shí)確??奂菟ㄎ挥趦芍灰簤焊字g,不會(huì)與機(jī)具發(fā)生干涉。2. **定位調(diào)整器**:將軌距調(diào)整器正確放置于指定位置后,開(kāi)始執(zhí)行改道操作。先順時(shí)針?lè)?/p>

軌距調(diào)整器的操作方法

軌距調(diào)整器的操作方法包括以下步驟:

改道作業(yè)

1. **準(zhǔn)備工作**:首先,將鋼軌兩側(cè)的扣件螺母放松。接著,將軌距調(diào)整器放入混凝土軌枕的軌肩部位,確保機(jī)具底座與軌肩緊密接觸,同時(shí)確??奂菟ㄎ挥趦芍灰簤焊字g,不會(huì)與機(jī)具發(fā)生干涉。


2. **定位調(diào)整器**:將軌距調(diào)整器正確放置于指定位置后,開(kāi)始執(zhí)行改道操作。先順時(shí)針?lè)较蜴i緊回油閥桿,然后啟動(dòng)柱塞泵。通過(guò)兩只頂頭分別頂住鋼軌的軌腰部位,實(shí)現(xiàn)對(duì)軌距的調(diào)節(jié),完成改道作業(yè)。

   - 如果在鋼軌?mèng)~尾板連接處進(jìn)行改道,需先松開(kāi)與機(jī)具干涉的魚(yú)尾板連接螺栓,再更換成兩只短頂頭以確保操作順利。

3. **復(fù)位與收工**:改道作業(yè)完成后,逆時(shí)針?lè)较蛐苫赜烷y桿,在彈簧力的作用下,兩只頂頭將自動(dòng)復(fù)位。隨后,將機(jī)具取下,并重新擰緊鋼軌兩側(cè)的扣件螺母。如果改道量較大,可以根據(jù)實(shí)際情況,松開(kāi)相鄰一組或多組軌枕上的扣件螺母。

 軌枕位置調(diào)節(jié)作業(yè)

1. **預(yù)處理**:首先,將同一軌枕上兩股鋼軌兩側(cè)的扣件螺母放松。準(zhǔn)備兩臺(tái)軌距調(diào)整器,同時(shí)放入混凝土軌枕的軌肩部位,確保機(jī)具底座與軌肩接觸。注意調(diào)整頂頭的伸出方向與預(yù)期的調(diào)節(jié)方向相對(duì),以便于后續(xù)的操作。

2. **啟動(dòng)操作**:順時(shí)針?lè)较蜴i緊回油閥桿,操作者用手撳動(dòng)柱塞泵,要求操作動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。在作業(yè)過(guò)程中,盡量保持動(dòng)作的同步性,以確保軌枕位置的精確調(diào)整。

   - 類(lèi)似地,在鋼軌?mèng)~尾板連接處進(jìn)行軌枕位置調(diào)節(jié)前,也需要先松開(kāi)與機(jī)具干涉的連接螺栓,然后利用短頂頭對(duì)魚(yú)尾板進(jìn)行操作。

3. **完成與清理**:作業(yè)完畢后,逆時(shí)針?lè)较蛐苫赜烷y桿,利用彈簧力使頂頭自動(dòng)復(fù)位。接下來(lái),將機(jī)具取下,并重新擰緊鋼軌兩側(cè)的扣件螺母,完成整個(gè)工作流程。

遵循上述步驟,可以有效地利用軌距調(diào)整器進(jìn)行改道和軌枕位置調(diào)節(jié),確保軌道系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。


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